|
Отзывы владельцев SSangYong
|
|
|
| Машинка неплохая за 1,5 года наездил 40000, расход 6-10 лиров/100км, проблемы были с блоком имобилайзера--заменили по гарантии, заменили по гарантии топлевный насос-- возникли проблемы с запуском на горячую--в Алуште на ТНК мне залили с ... читать дальше » |
 |
|
|
| Купил 20 11 2007 машина гавн... начала сыпатся после 2000км
перечень поломок:1.рулевые наконечники 2.крепеж рамы к кузову 3.обе полуоси моста 4.креставина рулевой рейки 5.появился стук в рейке 6.салон разболтался грохот дурдом 7.шумоизоля ... читать дальше » |
|
|
|
|
|
|
| У меня 6-ти месячный 2.7л.дизельный REXTON.Машиной был доволен-всем рекомендовал.Напичкали ее хорошо,кожа отличная,опций много.Но когда я проехал 21 тыс. у меня провалилась педаль сцепления-вытекла жидкость с рабочего цилиндра сцепления и ... читать дальше » |
|
|
|
| Купил год назад но 2006 года выпуска наездил 11000. Вобще брал для гор , здесь карпаты, сами понимаете. на счет авто все нормально сравнительно Pajero Wagon, hyundai Tucson где весь пластик дребежит, замечаний нет. По проходимости тоже та ... читать дальше » |
|
|
|
 Купил Кайрон в марте 2008 г.Поначалу довольно сильно тупила ,особенно на второй передаче.На Т О 1000 компьютерная диагностика показала ,что требуется замена турбины!! Я был в шоке. Турбину заменили через месяц по гарантии.Стала ехать еще ху ... читать дальше » |
|
|
|
| Машине пол года наездил 6000 тысяч пока притензий нет. По городу хавает 10 литров дизеля. По песку гребет шо дурная по глине тоже но на пониженной. На охоте решил вехать в болото, допорогов недостовало гдето сантиметров 10 думал жаба цыцки ... читать дальше » |
|
|
|
| Купил в апреле, пробег 30 000, расход 12-13 литров, проблем нет (токо по гарантии поменяли педаль акселератора) , ТО дороговато 300-500 долл.,
тяжело найти резину, поменял на другой типоразмер, цены на запчасти АИС поднял на 50-70%. А в ос ... читать дальше » |
|
|
|
| Купил новую машину рекстон в ноябре2007 г. Машина драндулет. После 1,5 тыс. км. начала скрипеть дверь, потом дребезжать провода подогрева сидений пассажира. Через 2 тыс. км. начала скрипеть резина под капотом. Такое чувство что едешь на тел ... читать дальше » |
|
|
|
| Куплен в салоне АИС в Днепропетровске в октябре 2007. Вопросы по поводу запуска на горячую начались до 1 тысячи, сервис = 0, отговорка одна - топливо. Сейчас 12 тысяч, не заводится пока мотор не остынет до 60-70 градусов. Попробовал промыть ... читать дальше » |
|
|
|
| Дизель 2-х литровый такое г-но, такое ощущение как будто про него пишут производители, а не владельцы.Болячки: форсунки начинают ломаться с 800 км., шланг ГУРа срывает инету никакой закономерности (будь то холодно или както по другому), на ... читать дальше » |
|
|
|
| Купил MUSSO 1996, машина была в одних руках, пробег250000, после покупки сменил все масло, докупил на лето комплект резины. Кроме солярки больше никаких расходов. Машина прообреталась как семейная - дача, лес, рыбалка. Двигатель 2,9л. без т ... читать дальше » |
|
|
|
| купил после зимы летом с самово после нагрева заводился с 3 или 4 раза.поменяли насос и форсунки вроде заводится теперь двигатель холодный работает вроде так себе а прогревается очень звонкая работа как бутто ранее зажигание и что-то цикает ... читать дальше » |
|
|
|
| Проехал !!000 км За этот период побежал ГУР и сальник КПП ( ИХ БОЛЕЗНЬ) В мороз заводится без проблем MAX -33 Первый раз столкнулся с дизелем , пока доволен ... читать дальше » |
|
|
|
| Купил Рекстон-2 (базовая версия) в конце декабря 2006г. Прошел 23 тыс.км. Расход - точно, как указан в тх.характеристике - отлично!!!. Но заправляю только прибалтийской соляркой. В феврале 2007г (мороз был -27 - 29 С) - работал автомоболь ... читать дальше » |
|
|
|
| Машина хороша, прошла 20000, "аппетит" - 12л/100 км вместо обещаных 9,5. Тяговита, неплоха в бездорожье, но по уши в грязи я не езжу, так что нет мнения по этой части. НО ! Сервис у АИС это горе в квадрате. Сервис это настолько серьйозная а ... читать дальше » |
|
Новости в RSS | Добавить в избранное | Сделать стартовой
