Исключительный автомобиль, ни минуты не пожалел, что пришлось ждать 5 месяцев и сидеть все лето без колес, ни минуты не пожалел, что купил. Владею три недели, пробежал 1,5 тыс.км. Минус пока только один - в салоне шумновато, но слышно только колеса (а дороги то каковы?) и двигатель отчасти. Да и этот минус думаю закрыть при первом ТО - закажу дополнительную шумку. По расходу - зависит от манеры езды: на 1-ой тысяче был существенно меньше паспортного, после, когда начал иной раз движок крутить от души, бывает и превышает, но не существенно. Движок шустренький - и со светофора уйти, чтоб соседи не заскучали, и на трассе до 170 и не замечаешь как добрался. управляемость великолепная - повороты как по рельсам, и с полосы на полосу метнуться, хотя на хорошей скорости да в кочковатом повороте задницу ощутимо "переставляет" (у меня хэтч). салон комфортный и ПРОСТОРНЫЙ (проверено), аудио система и климат работают на отлично. С одноклассниками типа короллы, ланцера и цивика сравнить не могу как-то не довелось поездить, но по дизайну они однозначно уступают (разве что ланцера где-то близко).а до того катался на 406 и ауди 4 (4-ка чужая, но ездил часто в т.ч. за рулем). Ну вот, как с тест-драйва влюбился...
|
Новости в RSS | Добавить в избранное | Сделать стартовой
Mazda 3, 2008 года выпуска
