День добрый всем, почитал отзывы и в шоке. когда не умеешь ездить на машине, то купи велосипед, хотя и тот сломаешь )))
купил аксент 1,4 бензин механика 2,5 месяца назад, наездил уже 3000 км, на свои деньги шикарная машина. кондишен просто зверь рельно почти сразу даёт холод, впринципе грохот в салоне (вы знаете машины таког уровня не должны быть тихими, что вы хотитете за 75000 грн на сегодняшний день), обесшумку пробивает только после 3,5 тысяч оборотов, по трассе 140 держит цепко, спасибо резине (стоят бриджи). слабовато (или просто не могу привыкнуть) тормозная система. схватывает цепко лишь в самом конце, но тоже не критично. теперь по расходу (мне 26 лет, люблю прохватить со светофора, крутануть на первой второй до 5000 оборотов) эксплуотация в городе + еженедельные вояжи на природу (100-150 км по трассе) пеерд заправкой постоянно обнуляю пробег и заправляюсь только после загорания лампочки (расход могу сказать с точностью до четвёртого знака после запятой) всегда заношу в эксель, где прописана формула. вписываю пробег с точностью до сотен метров и количество заправленного с точностью до грамм на заправочной колонке (а с учётом недоливов то реально расход ещё меньше) с кондишеном расход не привышает в таком режиме эксплуотации (уже сделал 4 заметки) 7,6 литка на каждую 100 км (помоему шикарно). я доволен абсолютно. по салону могу сказать, что купил нормальные чехлы (750 грн) никто не верит что это чехлы настолько плотно сидят. успехофф уважаемые аксентоводы и пожалуйста поменьше негатива (стоит задуматся почему у тебя так получается, а не пенять на автомобиль)
|
Новости в RSS | Добавить в избранное | Сделать стартовой
Hyundai Accent, 2008 года выпуска
