КУПИВ В СІЧНІ 2008. 1,8 SX МКПП. ПРЇЗДИВ 18000, З НИХ 6000 НА ГАЗІ (МЕТАН). В ЗАГАЛЬНОМУ ЗАДОВОЛЕНИЙ, АЛЕ Є НЮАНСИ, ЯК, НАПРИКЛАД, СКРИП ОБШИВОК ДВЕРЕЙ ПІСЛЯ ТОНУВАННЯ ВІКОН, ТРІС ШЛАНГ КОНДИЦІОНЕРА, АЛЕ ПІСЛЯ ТОГО, ЯК ЗАМІТИВ ШЕ ПІВТОРА МІСЯЦІ ЇЗДИВ З ТОЮ ТРІЩИНОЮ. ВОНА НЕВЕЛИКА, І ФРІОН СИЛЬНО НЕ ТІКАВ, ТО ВИРІШИВ ЇЗИТИ ДОКИ НЕ ПЕРЕСТАНЕ ВКЛЮЧАТИСЯ КОНДЮК. НА ГАЗІ ВЕДЕ СЕБЕ ДОСИТЬ НЕПОГАНО, ЗВИЧАЙНО ТРОХИ СЛАБШЕ НІЖ НА БЕНЗИНІ (20%), АЛЕ НАБАГАТО ДЕШЕВШЕ, ТАЙ У ВСЯКОМУ РАЗІ КНОПКА ПЕРЕКЛЮЧЕННЯ НА БЕНЗИН ЗАВЖДИ ПІД РУКОЮ, КІЛЬКА РАЗІВ ПРИ ВАЖКИХ ОБГОНАХ ПРИХОДИЛОСЯ ПЕРЕКЛЮЧАТИ НА БЕНЗИН. ПОСТІЙНА ПРОБЛЕМА - СТУКАЮТЬ СПИНКИ ЗАДНІХ СИДІНЬ, ВЖЕ ЗАМУЧИВСЯ ПІДМОТУВАТИ ІЗОЛЕНТУ ПІД ТІ ЗАМКИ. НА ГАРАНТІЮ НЕ ЇЗДИВ, І ВАМ НЕ РАДЖУ З ТИМИ ПІДОРАМИ ЗВ`ЯЗУВАТИСЯ. ВОНИ ШО РОБЛЯТЬ ТО ТІЛЬКИ НА БАБЛО РОЗВОДЯТЬ, А РУКИ В НИХ ТОЧНО ЗІ СРАКИ ПОВИРОСТАЛИ, А ДО ЛЮДСЬКИХ МАШИН ВІДНОСЯТЬСЯ ТАК ПО ВАРВАРСЬКИ, ЯК БИ ТА МАШИНА ЇМ ЩОСЬ ВИННА.
ІДЕАЛЬНОГО І ВІЧНОГО НЕМА НІЧОГО, І МАШИНА НЕБУВАЄ БЕЗВІДКАЗНОЮ, НЮАНСИ МУСЯТЬ БУТИ .
|
Новости в RSS | Добавить в избранное | Сделать стартовой
Chevrolet Lacetti, 2008 года выпуска
