Отзыв о АЗЛК 2141 1991 г.в.

Господа! Прочитал очень много отзывов на этот автомобиль и сделал вывод: обоср-ть и обхаить можно и БМВ, а вот сделать из 2141 машину может не каждый. Да - кузов гниет и термостат не открывается(если лить воду , а не антифриз)и если за авто не следить, а просто гонять, а потом , когда машина начнет сыпаться писать:" ой какое говно этот космич." У меня был 1991 с двигом 1500, слабоват и туго разгоняется, зато в гору на 3-й передаче легко, да еще и груженый(ездил часто на рынок). Проблем за 4 года почти не было.Летом кипел двиг, термостат борахлил , зато когда залил антифриз температура до 100 градусов и нормально. Да - если жал деньги на 92 стучали пальцы на 76. Кузов подгнивал врать не стану , но если обработать вовремя все ок. Не один двиг нашего автопрома не может похвастаться такой живучистью. Пример тому Татары в Крыму. У них у всех 408-412 и 2141. 400 кг в салон и 600 в тележку и по Крымским дорогам на базар.Кто был в Крыму знает какие там дороги особенно Севастополь и ЮБК.Так что не надо обманывать про машину. Свой продал в 2000 г. Поступил в универ и нужны были деньги на учебу. Сейчас присматриваюсь с двигом 1700 и 1600, только ухоженого не найти не продают, а убитый в говно не хочу. А обсерают машину ТАЗоводы и у кого руки с жопы. Ездил на хваленых ладах (зубилах и мыльницах)Зимой ноги синеют от холода и сидишь как на табурете ноги хоть на голову закидывай. Если машину , то иномарку с салона НОВУЮ, если нашу, то 2141 Ухоженою. Для семьи, дачи, рынка . А погонять , тогда КОРЫТО "ТАЗ" лучше приору или 2109. Желательно если у вас рост 150-160см.